Arkistot kuukauden mukaan: lokakuu 2014

Golf-menestystä ja rahat vähissä…

Vaikka Formula 1:kkösten seuraava osakilpailu ajetaan viikon kuluttua Austinissa sijaitsevalla Circuit of the Americasin radalla, niin sarjan tapahtumista riittää kirjoitettavaa väliviikoillakin.

Talousvaikeuksiin ajautuneet Caterham- ja Marussia-tallit jättävät kaksi seuraavaa osakilpailua väliin, joten radalla nähdään ensimäistä kertaa sitten vuoden 2005 alle 20 autoa lähtöruudukossa. Kyseisen vuoden Monacon GP:ssä ei nähty BAR-tallin autoja laittomasta polttoaineensyöttöjärjestelmän vuoksi saadun kilpailunkiellon takia. Tämä on herättänyt uudelleen vuosikausia pyörineen ajatuksen kolmansien autojen sallimisesta.

Itse en pidä ajatuksesta, että palkintopallilla palkintoja vastaanottaisi kolme Mercedes-tallin kuljettajaa, mutta mikäli taloudellisen tilanteen vuoksi talleja putoaa pois, niin silloin on hyväksyttävä talleille kolmannet autot. Ensi vuonna pitäisi radalla nähdä romanialaisen Forza Rossa-tallin ja sitä seuraavana Yhdysvaltalaisen Haas F1 Teamin autot, mutta odotetaan virallista vahvistusta kuvien kera.

Menneen viikon puhutuin Suomalainen oli Mikko Ilonen, kun hän voitti arvostetun reikäpeliturnauksen Lontoossa. Hän sai palkinnoksi 650 000 euroa. Saako hänen menestymisensä aikaan Golf-buumin, mikä näkyy ensi kesänä lajin alkeiskursseille ilmoittautuneiden määrässä?

Mika Kallio oli jälleen toinen Moto2-luokan kilpailussa Malesiassa ja hän yrittää saada itselleen hopeisen mitalin kaulaansa kauden päättävässä Valencian kisassa kahden viikon päästä.

Nukkumatti kävi formulakisoissa

Kaksi kilpailua viikon sisään ja sama hopeanvärinen auto ensimmäisenä ruutulipulle, jos et halua lukea enempää paina punaista ruksia, mutta Jörn Donnerin mukaan lukeminen kannattaa aina.

Japanin Suzukassa ajettiin sateisissa olosuhteissa kilpailu, joka olisi voitu aloittaa aikaisemmin punaisen lipun välttämiseksi, mutta Televisiokatsojien miellyttäminen meni kuljettajien turvallisuuden edelle. Lopulta Turva-auton perässä lähdettiin liikkeelle ja kuljettajat taistelivat kiivaasti sijoituksista. Siis kaikki muut paitsi Hamilton ja Rosberg, jotka kiltisti vuorottelivat johtajan paikalla.

Kierroksella 46 tunnelmat synkkenivät, kun Jules Bianchin auto lähti vesiliirrosta hiekalle Dunlop-kaarteessa ja osui Adrian Sutilin autoa siirtäneeseen traktoriin. Karmeasta onnettomuudesta on saatavilla kuvamateriaalia, mutta raa’an sisällön vuoksi en suosittele sitä vilkaisemaan. Kirjoitushetkellä Bianchi makaa kriittisessä tilassa Mien sairaalassa lääkärien tarkassa seurannassa, Toivottavasti hän avaa silmänsä ja palaa normaaliin elämään. #ForzaJules.

Tänä viikonloppuna ajettiin Venäjän Sotshissa Olympiapuiston ympärille kyhätyllä, 90’ asteen kaarteita sisältävällä katuradalla. Kuten arvata saattaa, kilpailu Vladimir Putinin lomakohteessa osoittautui puuduttavan tylsäksi, sillä palkintopallilla seisoi sama kolmikko, kuin eilisessä aika-ajossa. Lewis Hamilton ajoi rauhallisen varmasti voittoon muiden antaessa tietä Nico Rosbergille, joka varmisti kakkostilallaan jo kauan selvillä olleen valmistajien maailmanmestaruuden Mercedes-tallille.

Valtteri Bottas ajoi sivuluisussa kolmanteen lähtöruutuun ja tuli samalla sijalla maaliin saaden nimiinsä myös kilpailun nopeimman kierroksen. Olen jo huumorimielessä kutsunut häntä ikuiseksi kolmoseksi, sillä hän on paras ei-Mercedes kuljettaja.

Jos ihmettelette Mersun ylivoimaa, vilkaiskaapa aikaisempia kirjoituksia vastauksen löytämiseksi.

Ja sitten vähän muuta urheilua, Suomen jalkapallomaajoukkue pelasi komeasti tasan Kreikkaa vastaan. Jarkko Hurme teki komean volley-maalin.

Toronto Maple Leafs aloitti NHL-kautensa kahdella tappiolla Pittsburgh Penguinsille, mutta Leo Komarovin sanoin: Kausi on vielä pitkä. Lisää jääkiekosta Jatkoaika.comissa.