Arkistot kuukauden mukaan: huhtikuu 2015

Newgarden vottajien kerhoon

Sunnuntaina saatiin uusi voittaja Indycar-sarjassa, kun Josef Newgarden ajoi ensimmäisenä ruutulipulle Barberin radalla Alabamassa.
Newgarden sai loistavan lähdön nousten kaksi sijaa autojen kaartaessa avausmutkaan, ja tarkka varikkopysähdysten ajoitus kilpailijoihin nähden onnistui. Ainoa huolenaihe oli polttoaineen riittävyys kisan viimeisillä kierroksilla, mutta onneksi bensa ei loppunut.

Graham Rahal, legandaarisen Bobby Rahalin poika teki uskomattomalta tuntuvan nousun kilpailun toiseksi. Hänellä oli enemmän polttoainetta ja tuoreemmat renkaat allaan, kun palasi varikolta radalle. Tämä auttoi häntä nopeampiin kierroksiin, mikä huipentui viimeisellä kierroksella Scott Dixonin ohittamiseen. Dison tyytyi kolmanteen sijaan.

Hallitseva mestari Will Power teki upena nousun neljänneksi, vaikka sai varikonläpiajo-rangaistuksen törmäilystään Takuma Saton kanssa.
Muuten Penske-tallilla oli surkea päivä, Simon Pagenaud oli yhdeksäs ja sarjajohdossa jatkava Juan Pablo Montoyan kisa meni pieleen rikki menneen etusiiven vuoksi.

Tallit majoittuvat lähes kuukaudeksi amerikkalaisen formula-autoilun kotiin, Indianapolisiin. Toukokuun 9. päivänä ajetaan Formula 1:stä muokatulla moottoriradalla ja 24. päivä ajetaan legendaarinen 500 mailin kilpailu.

Punainen auto jälleen kärjessä

Hyvää iltaa Urheil… hetkinen.

Kaikkea ei kerrota Urheiluruudussa, esimerkkinä moottoriurheilusta suomalaisten menestyslajeja Rallia ja Formula 1:siä lukuun ottamatta, siksi Suomen ainoa Indycar-bloggari on täällä taas kertomassa, mitä tapahtui Long Beachissä sunnuntai-iltana ajetussa kilpailussa.

Kilpailu oli amerikkalaisten katsojien näkökulmasta yllättävä, vain yksi turva-autoepisodi nähtiin kun kilpailun alussa hiilikuidun palasia oli radan yhdeksännessä kaarteessa. Ratkaisut nähtiin varikkopysähdyksillä, Ganassi-talli taktiikka Scott Dixonin pysähdyksillä onnistui Penske-tallin kolmikkoa (Castroneves-Montoya-Pagenaud) paremmin eikä hänen voitolleen ollut todellista uhkaa.
Uusi-seelantilainen otti uransa 36. Indycar-voiton, mutta vasta ensimmäisen Long Beachin katuradalla. ”Varikkotaktiikan muutos auttoi paljon, auto oli nopea, joten meidän piti vain pitää johtomme” sanoi Dixon haastattelussa.
Juan Pablo Montoya jatkaa pistejohdossa, kun mennään kohti ensi sunnuntain Alabaman kilpailua.

Bahrainin iltavaloissa nähtiin sinivalkoisia värejä, kun Kimi Räikkönen hyödynsi varikkokäyntinsä yhteydessä laitettujen pehmeiden renkaiden potentiaalin ja ohitti loppumetreillä jarruviasta kärsineen Nico Rosberg nousten kisan toiseksi. Lewis Hamiltonia ei jarruongelmat häirinneet, hänelle helppo voitto. Puheet jatkosopimuksesta ovat totuudenmukaisia, ei muuta kuin nimi paperiin.
Sebastian Vettelin ajovirhe radan viimeisessä kaarteessa kostautui, etusiipi vaihtoon ja Valtteri Bottas saksalaisen ohi neljänneksi. Viidenteen sijaan voi olla tyytyväinen tallin saamien pisteiden takia.
Kolmen viikon päästä kausi jatkuu Espanjan Barcelonassa, henkilökohtaisesti toivon Ferrarin menestystä. Tauko antaa talleille aikaa kehittää autojaan tehtaillaan ja tätä McLaren tarvitsee yskähtelevän Honda-koneensa vuoksi.

Palaakohan silloin Max Verstappen pisteille? sitä odotellessa katsotaan muun muassa NHL:n pudotuspelejä. Tästä lisää Jatkoajan sivuilla.

Kiinasta Kaliforniaan

Kiinan Grand Prix:n ratkaisut tehtiin aika-ajoissa, sillä kisa oli tylsähkö. Mercedes-kaksikko Hamilton-Rosberg menivät kauas horisonttiin ja Sebastian Vettel ajoi hienosti kolmanneksi. Kimi Räikkönen olisi voinut saavuttaa Vettelin, mutta Max Verstappenin konerikon takia radalle tuli turva-auto kaksi kierrosta enne maalia.
Verstappenin konerikko oli harmittavaa, sillä nuori poika oli ajamassa kolmannen kerran peräkkäin pisteille, Skyn selostajat David Croft ja Martin Brundle olivat vakuuttuneita hänen kypsyydestään ratin takana. Verstappen ei ole yli-innokas vaan ajattelee realistisesti ajaessaan. Tuollaisella asenteella hänestä tulee isäänsä parempi kuljettaja.
Kilpailun jälkeen Nico Rosberg väitti Lewis Hamiltonin hidastelleen tarkoituksella hänen menoaan turvatakseen itselleen voiton. Tuota vo tulkita turhautuneisuudeksi, kun Nico pelkää joutuvansa tallissa kakkoskuljettajan asemaan. Heti ensi sunnuntaina kausi jatkuu Bahrainissa, jonka Sakhirin radan pitäisi soveltua Ferrarin renkaille, mutta iltavalaistus tasoittaa eroja viilenneen ilman takia.

Sateiset olosuhteet olivat pääsosassa New Orlensin Indycar-kilpailussa, kun aika-ajo jäi sateen vuoksi ajamatta. Kilpailussa autojen oli vaikea pysyä radalla, mikä johti useaan kertaan turva-auton tulemiseen. Tämä johti aikarajan vastaantulemiseen.
Ryan Hunter-Reay rysäytti Sebastien Bourdaisn ja Simon Pagenaun ulos radalta. James Hichcliffe hyötyi aikaisesta stopista ja ajoi voittoon turva-auton saattelemana. Onneksi asfalttiturva-alueet loistavat tällä radalla poissaolollaan.
Kilpailun vaarallisin hetki nähtiin varikolla, kun Francesco Draconen auto liukui päämekaanikon päälle. Onneksi hän selvisi jalan tikkauksella.

Juan Pablo Montoya jatkaa pistekärjessä, kun ensi sunnuntaina ajetaan Long Beachin katuradalla, jota voisi luonteensa vuoksi kutsua USA:n Monacon GP:ksi.
Vauhdikasta viikonloppua odotellessa.

Tuplajuhlat formuloissa

Kaksi vuotta, niin kauan piti odottaa punaisen tallin juhlia Formula 1:ssä, mutta vihdoinkin se tapahtui Malesian auringon alla. Sebastian Vettel sai loistavan lähdön 2. ruudusta ja piti Mercedes-kaksikon takanaan. Saksalaisen voitto teki kokonaisuutena hyvää sarjalle, sillä yksi talli ei välttämättä dominoi joka kilpailussa.
Kimi Räikkönen ja Valtteri Bottas taistelivat komeasit huonoista lähdöistä huolimatta viiden parhaan joukkoon. Italiassa media on hurmiossaan ja Räikkönen julistetaan Vettelin apupojaksi, jonka tehtävänä on auttaa Heppenheimin vauhtihirmu kohti maailmanmestaruutta – taas. Häneltä löytyy jo neljä mestaruutta, mutta ne ovat tulleet Red Bullilla.
Sunnuntain voitto todistaa kuitenkin hänen arvonsa lajin suurien joukossa, voittaminen kahden tallin autolla on korvaamaton suoritus.

Paikallista aikaa noin kello viisi Floridan St. Petersburgissa Juan Pablo Montoya nousee punavalkeasta Penske-tallin autosta paperisilppusateessa kauden ensimmäisen Indycar-osakilpailun voittajana. Hän hyödynsi varikkopysähdykset ja säästeli oikeassa tilanteessa polttoainetta, jotta tallitoveri Will Power ei pääsisi ohi. Viikonloppu oli Penske-tallin hallintaa, sillä kaikki neljä kuljettajaa löytyy tulosluettelosta viiden parhaan joukosta.
Kisaa väritti uusien aerodynamiikkapakettien tuomat lisäsiivekkeet, jotka irtoilivat helposti kuljettajien hipaistessa toisiaan, jolloin turva-auto vieraili viisi kertaa radalla.
Kausi jatkuu kahden viikon kuluttua uudella New Orleansin radalla, joka luo yllätysmomentin, sillä milläkään tallilla ei ole testiajoista huolimatta etulyöntiasemaa.