Kaikki kirjoittajan Henri Miettinen artikkelit

Nukkumatti kävi formulakisoissa

Herranen aika sentään. Tämä ajatus oli päässäni Kanadan GP:n jälkeen, tämä siis negatiivisessa mielessä. Kilpailu oli umpitylsä, sillä Kärkikolmikko Sebastian Vettel, Valtteri Bottas ja Max Verstappen ajoivat lähdöstä maaliin ilman minkäänlaista uhkaa ruutulipulle. Palkintopallisijat ratkaistiin jo lauantain aika-ajoissa. Avauskierroksella tapahtunut Lance Strollin ja Brendon Hartley kolari sekä Charles Leclercin ohitus Fernando Alonsosta toivat edes vähän ”äksöniä”. Alonso joutui myöhemmmin keskeyttämään tekniseen vikaan.
Nolon mokan aiheutti huippumalli, joka heilutti ruutulippua kierrosta liian aikaisin. Tälle tylsyydelle on tehtävä jotain, muuten katson kilpailut jälkilähetyksenä.
Vettel johtaa MM-sarjaa vain pisteen erolla Lewis Hamiltoniin, kun kausi jatkuu juhannuksena Ranskan Paul Ricardin radalla.

Viikon sisällä ajettiin Indycar-sarjassa kolme kilpailua ja ne tarjosivat sentään kunnon kilvanajoa sekä taktista peliä. Kesäkuun ensimmäisenä viikonloppuna Detroitin ensimmäisen lähdön voitti Scott Dixon ja taoisen lähdön voiton otti Ryan Hunter-Reay, joka nopeilla kierroksillaan ajoi Alexander Rossin kantaan, mikä johti hänen virheeseen Belle Islen katuradan kolmannessa mutkassa. Kyseisen kilpailun humoristisin tilanne oli turva-auton osuma seinään lämmittelykierrokselle lähdettäessä.
Texasin ovaalilla viime lauantaina nähtiin renkaita kuluttava kilpailu, jossa varikkokäynnit osoittivat tärkeytensä. Toki myös tiukkaa kilvanajoa nähtiin, mikä kelpasi paikan päälle saapuneille. Voiton otti Dixon, joka oli hänelle jo Indycar-uran 43. Toiseksi ajoi Simon Pagenaud ja kolmas tässä 600 mailin kilpailussa oli Alexander Rossi. Pistetaulukossa kolmen kärki on Dixon, Rossi, Will Power. Seuraava kilpailu ajetaan kesäkuun 24. Road American radalla.

Formula E-sarjassa ajettiin kilpailu Sveitsin Zürichissä, mikä oli ensimmäinen ratakilpailu käkikellomaassa 64 vuoteen. Kilpailua väritti ylinopeudet keltaisten lippujen aikana, mutta ohituksia kuitenkin nähtiin. Audin Lucas Di Grassi voitti ennen Sam Birdiä. Kolmanneksi ajoi Belgian Jerome D’Ambrosio. Ranskan Jean-Eric Vergnen pistejohto Birdiin on 23 pistettä ja mestaruusjuhlia vietetään kuukauden kuluttua New Yorkin Brooklynissa.

Tulevana viikonloppuna ajetaan legendaarinen Le Mansin 24 tunnin ajo. Tällä kertaa Toyotalla on todellakin voiton paikka, he kun ovat ainoa tehdastiimi. Fernando Alonso on myös mukana, kuten myös Juan Pablo Montoya ja Jenson Button. Montoya voi voitollaan nousta edesmenneen Grahan Hillin seuraksi kilpa-ajajaksi, joka on voittanut autourheilu kolme arvostetuinta kilpailua eli Monacon Grand Prix:n, Indy 500:n sekä Le Mansin.

Aussien juhlaa

Monacon Grand Peix kuuluu kolmen arvostetuimman autokilpailun joukkooon. Tosin tämän vuoden kilpailu ei jäänyt mieleen, kuin puuduttavana unilääkkeenä.

Lähtöruudun neljä ensimmäistä kuljettajaa eli Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas ajoivat sopuisasti maaliin autojaan säästellen. Kilpailun viihdyttävimmät hetket tarjosivat Max Verstappen ohituksillaan ja Sauberin Charles Leclercin osuma Brendon Hartleyn Toro Rossoon muutama kierros ennen maalia. Tilanteeessa ei otettu edes turva-autoa radalle, vaan se korvattiin virtuaalisella, mikä hidastaa autot tiettyyn nopeuteen. Tätä voisi verrata nopeusrajoituksiin, joita maanteillä on noudatettava. Verstappen lähti viimeisestä ruudusta kilpailuun romutettuaan autonsa lauantain harjoituksissa. Hän kuitenkin kokosi itsensä, ohitteli hitaimpiaan ja oli lopulta 9:s.

Lewis Hamilton johtaa MM-sarjaa 14 pisteen erolla Vetteliin, kun kahden viikon päästä ajetaan suosikkiradallani, Kanadan Montrealissa.

Toinen klassikkokilpailu eli Indianapoliksen 500 mailin ajo tarjosi ohituksia ja ulosajoja. Vasta kierroksella 48 nähtiin ensimmäissen kerran turva-auto, kun Takuma Sato ja James Davison kolatoivat. Muita nimekkäitä keskeyttäjiä olivat uransa viimeisen kilpailun ajanut Danica Patrick ja brasilialaiset Helio Castroneves ja Tony Kanaan.
Kilpailun ratkaisu nähtiin neljä kierrosta ennen maalia, kun polttoaineen riittävyyden kanssa taktikoineet britit Stefan Wilson ja Jack Harvey kaarsivat varikolle. Näin Penske-tallin Will Power sai kärkipaikan ja repäistyä eron paalulta lähteneeseen Ed Carpenteriin. Powerista tuli ensimmäinen australialainen Indy 500:n voittaja. Carpenter oli toinen ja kolmanneksi ajoi Scott Dixon. Viime vuoteen verrattuna kilpailu ei ollut ihan niin dramaattinen. Tähän saattoi myös vaikuttaa Fernando Alonson vierailu ja Saton ja Castronevesin upea taistelu voitosta.

Sarjapisteissä Power siirtyi kärkeen kahden pisteen erolla neljänneksi sijoittuneeseen Alexander Rossiin. Kolmanneksi sijoittunut Scott Dixon on viidentenä vain 25 pisteen päässä, joten Indycar-kausi osoittaa jälleen merkkejä tasaisuudesta. Heti ensi viikonloppuna ajetaan kaksi kilpailua Detroitissa.

19. päivä ajettu Berliinin Formula E-kilpailu taisi olla kauden tylsimpiä tähän mennessä ohituksistaan huolimatta. Audi otti kaksoisvoiton isäntämaan Daniel Abtin johdolla. Hänen ja Lucas Di Grassin jälkeen kolmanneksi tuli kohti mestaruutta ajava Jean-Eric Vergne. Sähköformulat ajavat Sveitsin Zürichissä kesäkuun 10. päivä.

Formulatylsyys

Espanjan Grand Prix:n viihdyttävin hetki koetiin lähdössä, kun kolmannessa mutkassa Romain Grosjean yritti jatkaa pyörähsyksen jälkeen. Renkaat sutivat sen verran paljon, että Toro Rosson Pierre Gasly ja Renault’n Nico Hülkenberg eivät nähneet eteensä ja kolaroivat Haas-auton kanssa.
Lewis Hamilton hallitsi kilpailua lähdöstä maaliin ja voitti toisen kerran peräkkäin. Valtteri Bottas teki tallikaverilleen palveluksen, eikä päästänyt Max Verstappenia edes lähellekään. Niin hyviä kierroksia Nastolalainen ajoi. Red Bull-kuljettaja tuli kolmanneksi, vaikka auto kärsi pieniä vaurioita osuttuaan Lance Strollin Williamsiin virtuaalisen turva-autojakson päätyttyä.

Ferrari mokasi Sebastian Vettelin varikkopysähdyksen pitämällä häntä liian pitkään varikolla. Tarkoituksena oli välttää osuma Sergio Perezin kanssa, mutta se toimi Bottasin eduksi kakkospaikan arvoisesti. Vettel tuli maaliin neljäntenä. Erinomaisesti ajoi Haas-tallin Kevin Magnussen sijalle kuusi ja toisen kerran peräkkäin pisteille kymmeneksi ajanut tulokas Charles Leclerc Sauberilla. Mclarenin Fernando Alonso ajoi kahdeksanneksi, mikä oli hyvä suoritus kotiyleisön edessä. Viime Viikolla hän voitti kestävyysajon MM-sarjan Span kilpailun Toyotalla.
Hamilton johtaa Vetteliä pisten 95-78. Seuraavaksi ajetaan legendaarinen Monacon Grand Prix. Mainittakoon, että perjantain harjoituksissa oli mukava nähdä ruudun välityksellä paluun seitsemän vuoden tauon jälkeen tehneen Robert Kubican ajoa.

Indycar-sarja jatkui Indianapolisin GP-radalla lauantaina. Will Power sai erinomaisen startin paalupaikalta, mutta turva-auto tuli avauskierroksen päätteeksi radalle, kun Jordan King, Simon Pagenaud, Spencer Pigot ja Takuma Sato kolaroivat. Ensiksi mainitut osuivat toisiinsa toisessa kaarteessa ja jälkinmäisessä Pigotin auto lähti ilmojen teille sikaanissa. Hän osui näyttävän hypyn jälkeen Saton Kylkeen. Uusintalähdössä Robert Wickens ohitti Sebastien Bourdais’n ja nousi toiseksi.

Ensimmäisellä varikkokäynnillä kuljettajat saivat autoihinsa pehmeän seoksen renkaan, mikä osoittautui käytännölliseksi. Wickens ja Power kävivät viihdyttävää kamppailua kärjessä. Ratkaisu koettiin viimeisellä pysähdyksellä. Power ohitti Wickens varikkosuoralla ja piti johtopaikkansa loppuun asti. Scott Dixon ohitti vielä kanadalaisen täydentäen nousunsa ruuduta 18 sijalle kaksi. Wickensin oli tyytyminen kolmanteen sijaan.

11:sta maaliin tullut Josef Newgarden jatkaa pistejohdossa. Alexander Rossi on toisena kahden pisteen päässä ja voittoon ajanut Power kuudentena.

Monacon GP-viikonloppuna ajetaan myös legendaarinen Indy 500.

Hamilton Bakun sankari

Azerbaidzanin Bakun katuradalla nähtiin vimmevuotiseen tapaan dramaattinen kilpailu. Heti lähdössä tapahtui, sillä Kimi Räikkönen osui kolmannessa kaarteessa Esteban Oconin Force Indiaan, johon hänen kilpailunsa päättyi. Myös Sergei Sirotkin joutui keskeyttämään avauskierroksella. Räikkönen kävi varikolla vaihtamassa autoon uuden etusiiven. Samoin teki McLarenin Fernando Alonso.

Pitkään näytti, että Sebastian Vettel ajaa helppoon voittoon, ikävä kyllä hän tuli varikolle vasta 30. kierroksella. Tämän ansiosta Valtteri Bottas siirtyi kärkeen. Kilpailu sai uuden käänteen, kun 40. kierroksella Daniel Ricciardo ja Max Verstappen kolaroivat pääsuoralla. Bottas ehti varikolle juuri, ennen turva-auton kutsumista radalle. Red Bull-kuljettajien kolaria, kun vilkaisi uusintana, niin huomasin Verstappen vaihtaneen ajolinjaa kahdesti, mitä ei säänöissä katsota läpi sormien. Turva-auto pysyi odotettua pidempään radalla, kun Romain Grosjean osui muuriin. Ranskalaisen auton renkaat olivat vielä viileitä.

Kun vihreä lippu heilui, niin jäljellä oli viisi kierrosta. Sebastian Vettel yritti ohitusta, mutta hänen renkaansa lukkiutuivat. Vain kaksi kierrosta myöhemmin Valtteri Bottas ajoi radalla olleen hiilikuitupalan yli ja oikea takarengas meni puhku. Radiosta kuului ”Oh my God”, Herranen aika.
Lewis Hamilton ajoi kauden avausvoittoonsa ja Räikkönen nousi lopulta toiseksi oltuaan avauskierroksen jälkeen sijalla 12. Tähän auttoi muiden epäonni ja Kimi hymyili haastattaelussa. Sergio Perez toi Force Indiansa kolmanneksi ja tämä sai tallin riehaantumaan onnesta varikolla.
Voiton myötä Hamilton siirtyi neljän pisteen MM-johtoon ennen Vetteliä. Seuraavan kerran ajetaan kahden viikon päästä Espanjan Barcelonassa.

Alabaman Barber Motorsports Parkissa saatiin viime maanantaina päätökseen kauden neljäs Indycar-kilpailu. Sateinen sää oli tehnyt ajamisesta hankalaa, joten kilpailua ei saatu sunnuntaina läpivietyä. Maanantaina loppuun ajettu 50 minuutin osio ei tarjonnut mielestäni jännittävää ajoa, tosin Sebastien Bourdais’n voitto suli loppuvaiheilla tehtyyn varikkopysähdykseen. Josef Newgarden voitti, toiseksi ajoi Ryan Hunter-Reay oli toinen ja James HInchcliffe kolmas. Newgarden johtaa sarjaa 13 pisteellä Alexander Rossiin. Sarja jatkuu 12. toukokuuta Indiananpolisin GP:llä.

Pariisin Formula E-kilpailua dominoi lähdöstä maaliin Jean-Eric Vergne, jonka voitto oli jo kolmas viidessä kilpailussa. Lucas Di Grassi tuli toiseksi ja sai bonuspisteen nopeimmasta kierroksesta. Saksan Andre Lottererin autosta tehot hävisivät ja Di Grassin lisäksi hänen ohitseen tuli Sam Bird, joka osui Techeetah-tallin kuljettajan autoon. Bird ylitti maaliviivan kolmella pyörällä. Lottererin sijoitus oli lopulta kuudes. Vergnen johto on 31 pidtettä Di Grassiin nähden, joten ranskalaisella on hyvät mestaruusaumat. Seuraava kilpailu ajetaan 19. toukokuuta Berliinissä.

Viikonlopun Formulakooste

Kiinan Shanghain radalla ajettiin mielenkiintoinen kauden kolmas Formula 1-osakilpailu. Sebastian Vettel käänsi valojen sammuttua Kimi Räikkösen eteen ja piti paalupaikkansa ensimmäseen kaarteeseen tullessa. Vettelin johtopaikka meni varikkopysähdyksen aikana, kun Valtteri Bottas ohitti hänet.

Kilpailu sai kuitenkin uuden käänteen, kun Toro Rosson Brendon Hartley ja Pierre Gasly kolaroivat toisiinsa ja turva-auto kutsuttiin radalle. Molemmat Red Bull-autot kutsuttiin varikolle ja Daniel Ricciardo ja Max Verstappen saivat autoihinsa pehmeät renkaa. Verstappen hölmöili kilpailunsa, kun hän hiusneulassa osui Vettelin Ferrariin. Ricciardo hyödynsi kisavauhtinsa ja ohitti edelläolevat kuljettajansa, myös Valtteri Bottaksen. Ricciardo otti näin kauden avausvoittonsa ennen Bottasta ja Räikköstä. Vettel jatkaa sarjakärjessä yhdeksän pisteen erolla ennen Lewis Hamiltonia. Seuraavan kerran ajetaan kahden viikon päästä Azerbaidzanin Bakun katuradalla.

Indycar-sarjan Long Beachin kilpailussa nähtiin ohituksia etenkin ensimmäisessä kaarteessa. Lähdössä Graham Rahal osui Simon Pagenaud’n autoon ja sai tempustaan varikonläpiajonrangaistuksen. Sebastien Bourdais’n osalta kilpailu meni pilalle viimeisessä kaarteessa kolarointiin. Paalulta lähtenyt Alexander Rossi hyödynsi erinomaisesti turva-auton poistuttua uusintalähdöt ja ajoi voittoon Long Beachissä. Will Power tuli toiseksi ennen Ed Jonesia.
Rossi johtaa pisteissä ennen Josef Newgardenia, kun kausi jatkuu jo ensi sunnuntaina Barber Motorsports Parkin radall Alabamassa.

Sähköformulasarja Formula E:n Rooman kilpailu tarjosi jälleen kerran ohituksia ja tiukkoja tilanteita. Ruotsin Felix Rosenqvistin kilpailu päättyi puolessavälissä tekniseen vikaan ja Lucas Di Grassi yritti kovasti löytää ohituspaikkaa Sam Birdistä, mutta ei onnistunut. Ero maalissa oli 0,9 sekuntia brittikuljettajan hyväksi. Saksan Andre Lotterer ajoi kolmanneksi. Ranskan Jean-Eric Vergne johtaa sarjaa 18 pisteen erolla Birdiin. Lauantaina 28. päivä huhtikuuta ajetaan Pariisissa.